Полезная информация


avatar_zap

Посмотрите что я нашёл!

Автор zap, 19 Март 2012 в 00:00

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

TRO

#306
Пришли ещё два обода вот отсюда http://item.taobao.com/item.htm?id=5971277828
Один на 24 другой на 26 дюймов. Оба фрезированные(с тормозной плоскостью) и пистонированные (хотя я этих опцый не заказывал.)

И вот такие ручки http://item.taobao.com/item.htm?id=9336485461

Ну и ещё вот таких пару аккумуляторов http://item.taobao.com/item.htm?id=13565610323
Брал из за платы защиты, позиционируют как для бензомотоцикла замена штатному свинцовому. Пишут заряд 10А и разряд до 100А.
Пару банкам из зборок сделал цикл аймаксом, ёмкость 2600 с копейками.
Буду использовать после наращивания ёмкости с лодочным мотором (он 70А по паспорту может жрать).

Ну и хватит хвастатся пока....

Wahoo 2012 29er, +собран складной двухосис на раме"Land Rover" 69er с эл. мотором, и и МОНОКОЛЕСО

gaunt

http://item.taobao.com/item.htm?id=13565610323
Протестируй пожалуйста плотнее эти акум .
Как я понимаю - они имеют встроенную бмс на 4 элемента и совсем не малый ток ?
Как я догадываюсь - параллельно этим элементам (каждому элементу) можно зацепить ещё лиферных батареек ?
И вероятно - можно использовать последовательно 3-4-5 таких сборок ?

Как я понимаю - покупалось из этих соображений ?

TRO

Цитата: gaunt от 26 Сен. 2012 в 19:53
http://item.taobao.com/item.htm?id=13565610323
Протестируй пожалуйста плотнее эти акум .
Как я понимаю - они имеют встроенную бмс на 4 элемента и совсем не малый ток ?
Как я догадываюсь - параллельно этим элементам (каждому элементу) можно зацепить ещё лиферных батареек ?
И вероятно - можно использовать последовательно 3-4-5 таких сборок ?

Как я понимаю - покупалось из этих соображений ?
Покупалось из соображений запитки лодочного электромотора который на напряжение 12в.
Последовательно включать батареи с БМС без принятия мер - не советую, почему - описано в соответствующих темах про подключение велобатарей с БМС последовательно, тут не одна такая подымаль, с моим в том числе участием.
Сейчас четвёртая банка в одной батарее циклируется
ёмкости:
1-2626
2-2671
3-2635
4я пока незнаю?
На вид эти батареи перебирались из убитых. На торцах самих банок есть следы миниболгарки, лепестки приваренные точечной сваркой какого-то небрежного исполнения (не родные). Корпус одной банки с одной стороны покоричневел, как будто её резаком газовым пытали. Делайте выводы, работу БМС ещё проверить надо. Брал две штуки в надежде что хоть одна будет полностью живая и без глюков.. Кстати пришли запаянные в термоусадку целиком.

Wahoo 2012 29er, +собран складной двухосис на раме"Land Rover" 69er с эл. мотором, и и МОНОКОЛЕСО

SolarRay

Подойдёт ли подобная сборка в качестве автомобильной стартёрной батареи?
http://item.taobao.com/item.htm?id=15250201750
Или лучше самому сбирать?

Kullx

#310
SolarRay, возьмите одну липольку (как пример).
И с доставкой проблем не будет.
Спойлер

SolarRay

Цитата: Kullx от 30 Сен. 2012 в 17:33
SolarRay, возьмите одну липольку (как пример).
И с доставкой проблем не будет.
К сожалению не подойдёт. :(
Свинцовой батареи не будет, да и бмска нужна.
Липоли совсем не подходят, только если что то с генератором делать, он же выдаёт напряжение больше чем 3*4,2.
----
а с доставкой уже проблем особых нет :)

Kullx

#312
SolarRay, вам завести или ехать?
Спойлер
Сдох аккум - подцепил липольку, завел, отцепил и поехал. Дома зарядил.
Если аккум вечно дохлый - то это его надо менять, а не литий в параллель ставить.

Лиферумные пакетики подавятся от таких нагрузок. Да и БМС тоже нужна.

Прошлой зимой видел видео старта без аккумулятора. Генератор будет помехой только если не отключать липольку.

[b-b]Такие вопросы можно решать через личку. [/b-b] /Peoner

SolarRay

#313
Другой батареи вообще не будет.
Свинец регулярно дохнет раз в год-два, можно конечно взять для него супер зарядку, прикрутить её в авто, но зачем?
4s 20ач а123 с бмской по цене не сильно дороже выходят, чем новый свинцовый акк.
А если, то что по ссылке выше подойдёт, то и дешевле.

Цитата: Kullx от 30 Сен. 2012 в 18:00
Лиферумные пакетики подавятся от таких нагрузок. Да и БМС тоже нужна.
Это врятли.
Цитата: Kullx от 30 Сен. 2012 в 18:00
Да и БМС тоже нужна.
Бмска по ссылке выше (100А), может и не потянуть. :(
Собственно, говоря я про это и спрашивал. :) (потянет или нет)

ЮрЮрыч

Цитата: SolarRay от 30 Сен. 2012 в 18:15
Другой батареи вообще не будет.
Свинец регулярно дохнет раз в год-два, можно конечно взять для него супер зарядку, прикрутить её в авто, но зачем?

С чего это вдруг такая короткая жизнь свинца? Если за АКБ более-менее нормально следить (своевременно подзаряжать, если потребителей много и штатный генератор не справляется, не давать выкипать - ну и т.д.) то она ходит  и 5 лет, и более.
Если же, к примеру, зимы суровые и условия экстремальные, то при отсутствии подогрева любая АКБ не выдержит.
Лучше плохо ехать. чем хорошо идти...А хорошо ехать - ещё лучше.

azovpro

#315
Цитата: TRO от 26 Сен. 2012 в 20:25Покупалось из соображений запитки лодочного электромотора который на напряжение 12в.
Последовательно включать батареи с БМС без принятия мер - не советую, почему - описано в соответствующих темах про подключение велобатарей с БМС последовательно, тут не одна такая подымаль, с моим в том числе участием.
Сейчас четвёртая банка в одной батарее циклируется
ёмкости:
1-2626
2-2671
3-2635
4я пока незнаю?
На вид эти батареи перебирались из убитых. На торцах самих банок есть следы миниболгарки, лепестки приваренные точечной сваркой какого-то небрежного исполнения (не родные). Корпус одной банки с одной стороны покоричневел, как будто её резаком газовым пытали. Делайте выводы, работу БМС ещё проверить надо. Брал две штуки в надежде что хоть одна будет полностью живая и без глюков.. Кстати пришли запаянные в термоусадку целиком.

День добрый .
Все баночки прошли тесты ? Как результаты , какое внутреннее сопротивление ? На какие токи эта БМС расчитана ? Написано 100 Ампер , неужели реально ? Дошли у Вас руки до тестирования этой БМС ? Хочу приобрести такие , но на Таобао не покупал ни разу . Опыт покупок в Китае есть и не маленький , но в основном с интернет магазинов , а так же пару раз с Алиэкспресса и Алибабы . С Таобао нужен посредник , а я не сталкивался ни разу . Не просветите пошагово ? Или хотя бы ткните носом , если не сложно конечно . Спасибо .

Дополнено . В принципе нашёл советы по покупке с Таобао от ZAPа , https://electrotransport.ru/index.php/topic,13091.0.html , но и если Вы что-то посоветуете из своего опыта , тоже спасибо . Вы покупаете через 9ченел , я так понял ...
Ну и главный вопрос , который вертится на языке - во сколько обошлись два аккумулятора с доставкой ? Если можно , распишите цену (цена покупки двух аккумуляторов , цена внутренней пересылки , внешней пересылки , услуги посредника ну и комиссии при оплате ). Каков реальный вес посылки ?
Если теория всё объясняет - значит она никуда не годится

Kullx


kucha

Приобрел неплохие влагозащищенные кнопки 3А 250В (зеленые,красные). Для включения мелочевки самое то.
МК 1000Вт, 48В, 33а/ч LiPo, 55км/ч
"Не закапывай свой талант в землю - можешь повредить кабель..!"

-Владимир-

Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_

zap

Размер динамиков уж больно маленький. У меня динамики вдвое больше, и то качество звука ниже плинтуса.
Вы их слышали в реальности?
С уважением,
Андрей

Поражаю масштабностью некопмпетентность (ц) из лички

-Владимир-

Цитата: zap от 11 Окт. 2012 в 16:08
Размер динамиков уж больно маленький. У меня динамики вдвое больше, и то качество звука ниже плинтуса.
Вы их слышали в реальности?

Нет не слышал,  ничего о качестве звука сообщить не могу. :pardon:
Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_

Volosaty

Цитата: -Владимир- от 11 Окт. 2012 в 16:04
http://www.ebay.com/itm/Cool-New-Electric-Motorcycle-Bike-Rearview-Mirrors-MP3-FM-Radio-Speaker-Brand-/110877954022?pt=Other_MP3_Player_Accessories&hash=item19d0d74fe6
для любителей прокатиться с музычкой
Извините, это и зеркала испортили, и играть не научились. Любые полуоткрыте уши и играть будуть лучше, и зеркала целые останутся, и обстановка на дороге будет слышна.
Но согласен, китайсы отожгли :)

azovpro

Хотел заказать эти готовые зборки http://item.taobao.com/item.htm?id=13565610323 , которые получил TRO , но продаван говорит , что их нет в наличие и будут не скоро . Решил взять вот эти аккумуляторы http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.3.w17.17.388da5&id=3866121453& и вот эту БМС http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.1.w4.22.e36eb&id=10974959168 для сборки 4S3P для шуруповёрта . Интересно кто-то может сказать - это оригинальные аккумуляторы или нет ? И как себя покажет эта БМС ? Она же зарядка и она же ограничитель разрядного тока ? Какой нижний и верхний пределы напряжения нужно давать для заряда этой зборки ?
Если теория всё объясняет - значит она никуда не годится

Volosaty

Цитата: salamiya от 12 Окт. 2012 в 12:49
для сборки 4S3P для шуруповёрта
Это только моё ИМХО, но такой в штатные коробки не полезет и как мне кажется просто неудобно в эксплуатации. Шурик всё ж мелкий ручной инструмент, и иногда надо подлезть в самую ж..у  :-D Лучше сделать 2-3 аккума и менять по мере разряда.

Цитата: salamiya от 12 Окт. 2012 в 12:49Интересно кто-то может сказать - это оригинальные аккумуляторы или нет?
Внешне - подлинные. Насколько они качественные - возьмёте иМакс и промеряете ёмкость.

Цитата: salamiya от 12 Окт. 2012 в 12:49И как себя покажет эта БМС?
Для шуруповёрта несколько оверкилл. Достаточно таких - http://item.taobao.com/item.htm?id=13681066606. Но если денег не жалко, то "запас карман не тянет"  ;-D И ещё у неё отдельный вход для зарядки, это не всегда удобно.
Поищите 4S 10-15-20А LiFePO4 с балансиром - они и дешевле вашей, и получше моей, для зарядки зарядником без балансира будут в самый раз. Они пролетали в этой теме, поищите.
Если предполагается внешний зарядник с балансиром и вывод балансирного хвоста на аккуме (именно так сделал у себя и заряжаю иМаксом) - берите дешовую для LiCo/LiPol.

Цитата: salamiya от 12 Окт. 2012 в 12:49Она же зарядка и она же ограничитель разрядного тока ? Какой нижний и верхний пределы напряжения нужно давать для заряда этой зборки ?
Это тупо защита, балансить банки она не умеет, этим должен заниматься зарядник. В принципе, можно заряжать и так, но с балансиром лучше.
Напряжение окончания заряда для лифера - 4*3.6=14,4в