Комплект электроники для E-вела на базе синусного контроллера (maxcontroller)

[Pavel__]

... Я все жду, когда появятся отзывы первых покупателей.
Особенно интересно услышать тех, кто купит MINI-E для Кромотора

С Mini-E и Cromotor [b-b]Lion[/b-b] катает и отзывы периодически пишет.

[Arjuna]

Спасибо за наводку
Нашел его отзыв здесь https://electrotransport.ru/index.php/topic,7499.0.html

Спойлер

От Андрея на тесты получен maxcontroller в версии mini-e. Вот уж он дает прикурить бедному моторчику. При в трое меньших размерах, имеет вдвое больший запас по мощности и обладает динамическим опережением "зажигания", что дает при том же напряжении холостой в 190км\ч и +10\+15 к реальной скорости. За счет подросшей мощности прет как танк в горки, а благодаря синусу при этом вообще не издает никаких звуков. Единсвенное но, законы физики не умалимы, и при пролупливании на 80км\ч шкала батарейки на экране тает прямо на глазах 

Соответственно ттх немного скорректировались, где-то в большую сторону (мощность, скорость) где-то в меньшую (пробег):
Мощность, три профиля:

    Eco - 60v@30a = 1800w с ограничением до 30км\ч
    Normal - 60v@50a = 3000w
    Boost- 60v@70a = 4200w

Батарея: LiPo 60v20ah, 8кг, 16 котлет вокруг трубы рамы
Пробег: boost 70км\ч - 30км, Normal 60км\ч - 40км, Eco 30км\ч - 90км
Грубо говоря, если не экономить энергию то по прямой теперь 70км\ч, чутка под прямую\попутный ветер 80км\ч, за фурой или в туннельчике под 90км\ч
Зарядка: 1500w, 40минут

Хех... А кто-то писал, что MINI-E мне не подойдет   
Хотя конечно сейчас холодно, еще не понятно как контроллер будет греться летом...

[Lion]

Андрей прав, не подойдет, ибо у тебя 2-х витковый вариант того же мотора. Ему для сохранения той же динамики надо в два раза больший фазный ток. Да и масса скутера раза так в два больше массы вела. А так, вваливая на скорости в 80кмч 6квт, мини-е через 4км имел 15° на фетах при +3 забортной. Но у меня он стоит в хорошем месте, где отлично обдувается встречным потоком воздуха. К сожалению не могу сказать, насколько греется при разгонах, ибо в разгоняюсь обычно не во весь опор, да и вообще манера езды довольно спокойная. Единственный раз, когда удалось перегреть, это в первый снег - месил в парке. Минуты за 2

а вообще тема по отзывам тут https://electrotransport.ru/index.php/topic,15418.0.html Конечно инфа по багам уже устаревшая(исправлены), но впечатления почерпнуть можно

[Arjuna]

Андрей прав, не подойдет, ибо у тебя 2-х витковый вариант того же мотора. Ему для сохранения той же динамики надо в два раза больший фазный ток. А так, вваливая на скорости в 80кмч 6квт, мини-е через 4км имел 15° на фетах при +3 забортной. Но у меня он стоит в хорошем месте, где отлично обдувается встречным потоком воздуха. К сожалению не могу сказать, насколько греется при разгонах, ибо в разгоняюсь обычно не во весь опор, да и вообще манера езды довольно спокойная. Единственный раз, когда удалось перегреть, это зима, первый снег - месил в парке. Минуты за 2

1. Ну фазный ток настроить можно
Сейчас у меня фазный стоит 120 А.
Динамика конечно слабая, но нет желания переплачивать 10тр. за MAX-E, только чтобы ее немного увеличить 
Даже в MINI-E можно 180А выставить. Мне этого вполне хватит

2. У меня контроллер тоже обдувается воздухом (стоит напротив воздухозаборника) + стоит 3 маленьких куллера.

а вообще тема по отзывам тут https://electrotransport.ru/index.php/topic,15418.0.html Конечно инфа по багам уже устаревшая(исправлены), но впечатления почерпнуть можно

Несколько раз ее перечитал

UPD. Ответы получил в этой теме: https://electrotransport.ru/index.php/topic,15418.0.html

[mevial]

реген тоже есть возможность настроить...... и в зависимости от глубины нажатия ручки тормоза увеличивается сили регена
Речь идёт про датчик холла
если я правильно понял, то какую маркировку холла использовать?

Вроде SS41
Или которые идут на MK и на ручку газа.

Так, по порядку. В ручку газа и тормоза ставится ss49 или аналогичный аналоговый датчик холла. В МК наоборот ставится ss41 или аналогичный цифровой датчик. Если поставите в ручку тормоза ss41, то работать конечно будет, но как кнопка, вкл/выкл.

[redimer]

И кстати, очень удобно, так как ход у ручек достаточно маленький.
А переключение скоростей дает возможность уменьшить чувствительность ручки. Что особенно важно на маленьких скоростях.

1-я скорость - до 25км/ч - мягкий старт, езда во дворах или по грунтовой дороге
2-я скорость - до 45км/ч - применяю в основном для езды по городу, либо для смягчения разгона
3-я без ограничений (75-80 км/ч) - основная.

На самом деле сейчас мне не хватает 4-й скорости, для экономной езды (60км/ч).

Так что я тоже считаю, что в Максконтроллере эта опция нужна.

Вообщем хочу подробней ответить на этот вопрос, я много катался на мощном инфинеоне и знаю не понаслышке что такое резкий старт на 100% режиме и как сложно привыкнуть к его необузданной мощности и резких рывков.

и так же мне неоднократно доводилось кататься на велосипедах с максконтроллером и что я хочу сказать по поводу трогания и режимов, действительно как говорил Лев, Жека и другие переключение режимов на ходу это лишнее.

даже на "[b-b]бусте[/b-b]" велосипед трогается плавко и мягко... совершенно иначе не так как инфинеон, создается впечатления натянутой пружины, меня просто плавно выстреливало вперед!!! привыкаешь очень быстро и потом инфинеон кажется каким-то рычащим дергающим трактором

вообщем смягчение старта сделано на высоком уровне, все параметры ускорения можно четко настроить  под себя и массу ТС.
у меня самого такая 3х позиционная ручка... наверно эти лишние кнопки использую для управления фарой =))

[Arjuna]

Извиняюсь, за то что внес путаницу с датчиками 

Значить будем покупать [b-b]ss49[/b-b] или ломать старые ручки газа

[ranger]

Извиняюсь, за то что внес путаницу с датчиками 

Значить будем покупать [b-b]ss49[/b-b] или ломать старые ручки газа

в ручках аналоговые, они не подойдут как я понимаю.

[Lion]

На реген нужен ss49, именно аналоговый. Хватить тут путаницу наводить

[UR5WKK]

Такая схемка тоже должна работать. Как для газа, так и для тормоза. Вместо холла, потенциометр.
Два боковых резистора, для ограничения верхнего и нижнего порогов делителя (имитация датчика холла).

Но это для тех, кто по каким то причинам не имеет возможности использовать датчик.
Он безусловно лучше по всем параметрам.

[UR5WKK]

А для тех кто очень хочет переключать скорости, почему бы не сделать вот так.
Эффект тот же, если выставить в контроллере «torque».

Плавно, или дискретно.

[mevial]

А для тех кто очень хочет переключать скорости, почему бы не сделать вот так.
Эффект тот же, если выставить в контроллере «torque».

Плавно, или дискретно.

К чему весь этот оффтоп? Если действительно хотите сделать что-то полезное, то нарисуйте для товарища Arjuna делитель на 12В тормоз, что-то типа 1к от входа дисплея на землю и 2.7к от от входа к той кнопке тормоза, мне рисовать как-то некогда.

[UR5WKK]

К чему весь этот оффтоп?

Вопрос о переключателе скоростей тут уже почти две страницы занял. Вот я и ответил на него реальным решением.

[mevial]

К чему весь этот оффтоп?

Вопрос о переключателе скоростей тут уже почти две страницы занял. Вот я и ответил на него реальным решением.

Реальным решением ещё 2 страницы назад ответил Лев, зайти в меню и настроить переключатель, а это оффтоп.

[Spiderman]

Как это поможет переключать

На ходу одной рукой одной кнопкой
Не отрывая руки от руля

[mevial]

Как это поможет переключать

На ходу одной рукой одной кнопкой
Не отрывая руки от руля

Мне помогает. Ручка газа с выносными кнопками конечно ещё не пущена в серию, но вывести кнопки из коробочки на руль это не мешает. Мне было проще, была выдана распределительная коробка от х.з. чего(фотки старого квадратного дисплея тут пробегали), и плата самого дисплея, с напутствием - пихай сам. Вот я и не стал плагиатить разработчиков, а сразу всё на руль вывел в виде джойстика.

[delvin]

Как это поможет переключать

На ходу одной рукой одной кнопкой
Не отрывая руки от руля

Мне помогает. Ручка газа с выносными кнопками конечно ещё не пущена в серию, но вывести кнопки из коробочки на руль это не мешает. Мне было проще, была выдана распределительная коробка от х.з. чего(фотки старого квадратного дисплея тут пробегали), и плата самого дисплея, с напутствием - пихай сам. Вот я и не стал плагиатить разработчиков, а сразу всё на руль вывел в виде джойстика.

Везёт вам. Мнеб безкорпусной вариант больше подошол самбы беспроблем корпус подобрал и
управление сразу ближе к ручке перенёс. А так сиди жди эти красивости которые потом есчо и курочить придется.

[Spiderman]

Ручка газа с выносными кнопками конечно ещё не пущена в серию, но вывести кнопки из коробочки на руль это не мешает.

А тут мы приходим к другой теме, пока не озвученной (или я не видел). Вернее, полторы темы - гарантии, которая неизвестно сколько, от чего зависит и как осуществляется. Если я сам вскрою дисплейный корпус, подпаяюсь к кнопкам, что будет с гарантией? (если, повторяю, она вообще есть). И что будет с корпусом - читай "с гарантией", если я его вскрою (а он изначально, как я понимаю, должен быть герметичен) и потом туда попадет вода? "Я" - это не именно я, а любой пользователь.