Полезная информация


avatar_putman

Помогите выбрать мотор колесо на шоссейный велосипед.

Автор putman, 13 Фев. 2012 в 11:57

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

ra6fnq

Евгений
http://fotki.yandex.ru/users/ra6fnq/
https://yadi.sk/d/8wi9CuXnvvFRh - инструкции на Bafangs

Shericon


-Владимир-

[user]Genadi[/user], Лучше покупать на таобао или алиэкспрессе .элифбайк что-то в последнее время загнул цену на доставку.
Сейчас мотор eZee 300 ( или МАС 10т) . Акб 20s lipo 10 Ач.  Максимальная скорость , на полностью заряженном АКБ, без внешних воздействий 70 км/ч. Пробег при тапке в пол около 15 км.  Кому интересно вэлкам https://www.strava.com/athlete/training#_=_

GreyK

А есть у кого-нибудь ссылки на таобао с Q100?
TZDZ2(350W)+LiFePO4_36v5Ah

ra6fnq

Цитата: -Владимир- от 28 Май 2013 в 13:40
[user]Genadi[/user], Лучше покупать на таобао или алиэкспрессе .элифбайк что-то в последнее время загнул цену на доставку.
К сожалению ни один из продавцов с Али, на контакт не пошёл, а брать кота в мешке...
Евгений
http://fotki.yandex.ru/users/ra6fnq/
https://yadi.sk/d/8wi9CuXnvvFRh - инструкции на Bafangs

Genadi

Таки, и я стал счастливым обладателем эл.вела.
Заказал вот такой набор (только на передний привод):
http://www.elifebike.com/peng/iview.asp?KeyID=dtpic-2011-43-GRHU.234UN
На удивление, набор пришёл через месяц. Всё обошлось в $214.10 ( меньше семи тысяч).



Упаковано, скажем так, похабно:



Ось двигателя, со стороны выхода проводки,  пробила упаковочную тару.



Сама метода упаковки напоминает - "лижбы напихать".
Но само колесо и запчасти доехали, вроде нормально.






Запускать конструкцию пока не пробовал (аккумуляторы на походе), но хочу спросить специалистов - стоит разбирать сам двигатель на предмет осмотра? Ну, там может, напихать побольше смазки, или ещё чего. Мне показалось что колесо, через обгонную муфту крутиться не очень хорошо. В смысле, гораздо хуже чем на свободной оси. Или этот так и надо? Правда в обратную сторону  - ещё туже. :-)
Спицы стоит подтягивать? Как-то я с этим не сталкивался.
Спасибо всем за участие и советы! Очень помогли в выборе! :wow:



ppi1

Поздравляю с приобретением.
Монтаж такого КИТа только с 28м колесом подробно разжеван здесь - https://electrotransport.ru/index.php/topic,12490.0.html
донор: Stels Navigator 310 | акк: 36V10AH Headway 38120 LiFePO4 | мк: QQ-128Front 500W| контроллер: NN 15А

vpk8

Цитата: Genadi от 20 Июль 2013 в 00:21
Таки, и я стал счастливым обладателем эл.вела.
Упаковано, скажем так, похабно:
Ось двигателя, со стороны выхода проводки,  пробила упаковочную тару.
Сама метода упаковки напоминает - "лижбы напихать".
Но само колесо и запчасти доехали, вроде нормально.
Запускать конструкцию пока не пробовал (аккумуляторы на походе), но хочу спросить специалистов - стоит разбирать сам двигатель на предмет осмотра? Ну, там может, напихать побольше смазки, или ещё чего. Мне показалось что колесо, через обгонную муфту крутиться не очень хорошо. В смысле, гораздо хуже чем на свободной оси. Или этот так и надо? Правда в обратную сторону  - ещё туже. :-)
Спицы стоит подтягивать? Как-то я с этим не сталкивался.
Спасибо всем за участие и советы! Очень помогли в выборе! :wow:
Да, с упаковкой МК у продавцов беда. У меня такая-же бяка, заказывал отдельно мотор на Алиэкспрессе, то же пришел с забитой резьбой и поврежденной изоляцией провода, но в рабочем состоянии. Двигатель разбирать не стоит. Крутится он пока туго за счет сальников, у меня через 2-3 пуска на холостом ходу закрутился свободно. Спицы лучше проверить сразу, при транспортировке могли появиться восьмерка и яйцо. Успехов!
Сошел с дистанции ...

Genadi

Товарищи! Таки, эл.вел - это вещь!   :dance: Мне кажется, что я здорово подсел на это дело. :-D
Катаюсь уже третий день и не могу остановиться. Местные авто-мото владельцы никак не могут поверить что такое чудо может ездить, даже после того как я им даю прокатиться пару тройку кругов вокруг дома. :-D
Очень удивляет и радует, дык, это реакция молодёжи - сразу подскочило несколько пацанов с расспросами что да как...
Ну, помимо эмоций, хочу сказать, что комплект заработал сразу. Проблем не было никаких. Благо дело, что в параллельной теме от ppi1  разжёвано и показано всё отлично. Даже нечего добавить, только слова благодарности. :wow:
Мои полуубитые три акка от упсов (7а\ч), и то тянут в гору (без педалей),  и разгоняют по ровному месту до 35км\ч. а больше мне и не надо.
Сейчас планирую самую дальнюю свою поездку на работу (25 км  :ah:), затем постараюсь отписаться и показать своего "железного коня" на батарейках. :-)


Skobar

Цитата: Peoner от 13 Фев. 2012 в 12:09
Обычная продажа колеса предполагает что с ним контроллер ИДЕТ, а так же ручка газа и проч.
Нечто похожее на "при давлении на педали мотор "помогал" в зависимости от усилия педалирования" делает PAS (датчик вращения педалей) делает правда своеобразно но для начала имеет права на жись ;)
Цена на буржуйских сайтах ниже сильно, но не включает доставку. С доставкой - становится сопоставима с ценой в Москве.

У меня на веле стоит этот датчик ПАС. Не знаю как его обойти.Пробовал тупо отключать ,не работает колесо.Может к контроллере что посмотреть?
Вообщем хочется просто дать газу и не крутить педали.

Slider

Eltreco TT - компактность и комфорт. 70 в + MaxController + МАС 6Т = 55 км/ч. Электросамокат Е-Twow S2 Booster plus.

av404

Цитата: Genadi от 09 Авг. 2013 в 09:44
Сейчас планирую самую дальнюю свою поездку на работу (25 км  :ah:)
Сначала накрутите эти 25км недалече от дома - возможности аккума надо знать до дальней поездки.
Green City Jet New 16''. Мотор - 24в/250вт. АКБ - литиево-ионный 48в/16ач 13s5p 18650

TULSUNDUR

Цитата: Skobar от 11 Авг. 2013 в 13:02
У меня на веле стоит этот датчик ПАС. Не знаю как его обойти.Пробовал тупо отключать ,не работает колесо.Может к контроллере что посмотреть?
Вообщем хочется просто дать газу и не крутить педали.
скорее всего у Вас стоит коллекторный моторчик, и контроллер, который имеет только PAS режим.
в финляндии запрещены электровелики, которые могут ехать от ручки газа без педалей.
сколько проводов входят в колесо?
(варианты ответа - 2,3, или 8  )

nikvic

Цитата: Skobar от 11 Авг. 2013 в 13:02
У меня на веле стоит этот датчик ПАС. Не знаю как его обойти.Пробовал тупо отключать ,не работает колесо.Может к контроллере что посмотреть?
Вообщем хочется просто дать газу и не крутить педали.
Неясно, что за велик и т.п.
Обычно ставится контроллер, который может и так, и эдак. Взгляните, нет ли там свободной "мамы" с тремя проводочками других окрасок по сравнению с мамой к ПАСу.

Skobar

Цитата: TULSUNDUR от 11 Авг. 2013 в 16:04
Цитата: Skobar от 11 Авг. 2013 в 13:02
У меня на веле стоит этот датчик ПАС. Не знаю как его обойти.Пробовал тупо отключать ,не работает колесо.Может к контроллере что посмотреть?
Вообщем хочется просто дать газу и не крутить педали.
скорее всего у Вас стоит коллекторный моторчик, и контроллер, который имеет только PAS режим.
в финляндии запрещены электровелики, которые могут ехать от ручки газа без педалей.
сколько проводов входят в колесо?
(варианты ответа - 2,3, или 8  )

Судя по разъему 8 проводов и один центральный.

Skobar

Цитата: Skobar от 12 Авг. 2013 в 00:37
Цитата: TULSUNDUR от 11 Авг. 2013 в 16:04
Цитата: Skobar от 11 Авг. 2013 в 13:02
У меня на веле стоит этот датчик ПАС. Не знаю как его обойти.Пробовал тупо отключать ,не работает колесо.Может к контроллере что посмотреть?
Вообщем хочется просто дать газу и не крутить педали.
скорее всего у Вас стоит коллекторный моторчик, и контроллер, который имеет только PAS режим.
в финляндии запрещены электровелики, которые могут ехать от ручки газа без педалей.
сколько проводов входят в колесо?
(варианты ответа - 2,3, или 8  )

Судя по разъему 8 проводов и один центральный. На самом моторе никаких обозначений нет.

TULSUNDUR

понятно... значит стоит стандартный вариант - бесколлекторный мотор с датчиками холла.

Skobar

Цитата: TULSUNDUR от 12 Авг. 2013 в 01:16
понятно... значит стоит стандартный вариант - бесколлекторный мотор с датчиками холла.

Это хорошо или плохо?