Полезная информация


avatar_FAS_r7

Зимняя встреча электровеломаньяков 2012

Автор FAS_r7, 21 Нояб. 2011 в 14:28

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

redimer

Цитата: ilyukhs от 29 Янв. 2012 в 00:22
Что касается зарядки, то взять ее не проблема, только мне надоело пакетики менять.
Пухнут и дохнут они от зарядки в мороз. Я даже рекуперацию отключил, ... с горя :ak: 

я перед входом в вело-рынок попытаюсь большим током 40-50а разогреть АКБ внутри.
Думаю минут 5-10 в режиме старт/стоп хватит для прогрева хотя бы до 0 градусов, и можно смело заходить к веломастерам на зарядку :)
Очень жалею что не догадался установить термодатчик в батарею, щас разбирать уже влом :)
icq: 424-297-058 (Мой двухподвес)
Мах: 105.7 км/ч на плоскаче 2011 - 2015г. - 46000км
LiPo 20s5p (84в25ач / 1850Втч) более 750 полных циклов

Kapitan

Встречаемся  у метро Сокольники  с 14 до 15.

Буду с фотоаппаратом.

Погода в Москве -9С Ясно.   :bp:
C наилучшими пожеланиями, Алексей.   Стать партнером Дуюнова и инвестором можно тут: http://reg.solargroup.pro/gda310

Lion

#56
У меня есть пищевой термометр, от -50 до + 300, могу прихватить, у него весьма длинный металлический щуп. На всякий случай
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

us__007

Цитата: L-I-O-N от 29 Янв. 2012 в 11:38
У меня есть пишевой термометр, от -50 до + 300, могу прихватить, у него весьма длинный металлический щуп. На всякий случай
Захвати если не огрузит, кому нибудь обязательно пригодится.

Sanek

Цитата: L-I-O-N от 29 Янв. 2012 в 11:38
У меня есть пищевой термометр, от -50 до + 300, могу прихватить, у него весьма длинный металлический щуп. На всякий случай
Ахах) у меня такой же. Я его и в печь и в морозилку и в огонь совал, а ему все ни по чем :D
Мотор:                500Вт, планетарка, макс. потребление - 950Вт (ограничено контроллером)
Батарея:             LiFePo4 36v 10ah 12S1P = 390Втч (реально не более 250Втч)
Эксплуатация:    скорость 40км/ч, ср. пробег - 20км, ср. энергопотребление - 11втч/км

redimer

#59
 :bo: Круто покатались по снегу. Я завалился набок в сугроб и потерял там телефон. Минут через 20 заметил пропажу и все дружно начали искать его. По звуку вызова нашли  :bp:
icq: 424-297-058 (Мой двухподвес)
Мах: 105.7 км/ч на плоскаче 2011 - 2015г. - 46000км
LiPo 20s5p (84в25ач / 1850Втч) более 750 полных циклов

lu4

А где фото, видео; с нетерпением ждём репортажа :bo: :bi:.

Lion

Цитата: redimer от 29 Янв. 2012 в 19:41
:bo: Круто покатались по снегу. Я завалился набок в сугроб и потерял там телефон. Минут через 20 это заметил пропажу и все дружно начали искать его. По звуку вызова нашли  :bp:

А я в том же сугробе хорошенько встрял =) Даже ноги на руль сложил, все равно не падал  :D Видео кодируется, тестируется и заливается. Если труба не запорет трек, то скоро дам ссылку
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

Sanek

Цитата: redimer от 29 Янв. 2012 в 19:41
:bo: Круто покатались по снегу. Я завалился набок в сугроб и потерял там телефон. Минут через 20 это заметил пропажу и все дружно начали искать его. По звуку вызова нашли  :bp:
Вот был бы у вас galaxy note :D
Мотор:                500Вт, планетарка, макс. потребление - 950Вт (ограничено контроллером)
Батарея:             LiFePo4 36v 10ah 12S1P = 390Втч (реально не более 250Втч)
Эксплуатация:    скорость 40км/ч, ср. пробег - 20км, ср. энергопотребление - 11втч/км

Lion

#63
А вооот и видео. Были бы у меня еще чужие ролики, можно было бы попробовать в один собрать:

http://www.youtube.com/watch?v=-lvlLA6nUOg&hd=1
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

redimer

Жаль нет видео как я шлепнулся в сугроб в метре от финиша :-)
icq: 424-297-058 (Мой двухподвес)
Мах: 105.7 км/ч на плоскаче 2011 - 2015г. - 46000км
LiPo 20s5p (84в25ач / 1850Втч) более 750 полных циклов

Lion

Ща придет ильюкс, и будет тебе твой полет в ютубе  :bj: Если я не ошибаюсь, это на его нокию писал Алексей
50сс скут > 500w скут > 70сс скут > 1Kw @ 1Kwh вел > 4Kw @ 2Kwh вел > 6Kw @ 4Kwh мопед > 12Kw @ 5Kwh мопед (Проект "Луноход")

илс

Цитата: L-I-O-N от 29 Янв. 2012 в 20:43
Ща придет ильюкс, и будет тебе твой полет в ютубе  :bj: Если я не ошибаюсь, это на его нокию писал Алексей
Так вроде в последнем заезде, падения не было, по крайне мере в моем видео этого нет  :bn:

Щас добавлю пару аннотаций, и дам ссылку на youtube...

electrobiker

Здорово тусанули, а я ещё успел дела семейные переделать :) Только добрался до дома/компа.

Всё круто, только одно большое НО: в Сокольниках чрезмерно много людей, предлагаю следующую встречу провести в другом месте. Кусково, Лосячий, ВДНХ и покататься с ветерком без снующих межколёс людей на коньках, кстати и снег там утрамбованый, никакого накатанного машинами льда с колеями.

p.s. а падение redimer на плёнку не попало, ЭТО ТРИАТЛОН! :D

p.p.s. Собянин сцуко на светофорах съезды как лёд сделали, пришлось разок упасть тоже :)

илс

Цитата: L-I-O-N от 29 Янв. 2012 в 20:27
А вооот и видео. Были бы у меня еще чужие ролики, можно было бы попробовать в один собрать:

http://www.youtube.com/watch?v=-lvlLA6nUOg&hd=1

Согласен, когда много фото и видео, интересней собирать, а так кусочки, ...с моей камеры здесь  http://www.youtube.com/watch?v=8o6Erb9zKpw

На сайте веломастеров, думаю много будет фоток.

redimer

Можно было бы поехать в Ботанический сад и устроить там реальные покатушки по тропинкам, только непонятно сколько участников потом смогут доехать домой на оставшемся заряде...

электробайкер экономил жестко  :bt:
icq: 424-297-058 (Мой двухподвес)
Мах: 105.7 км/ч на плоскаче 2011 - 2015г. - 46000км
LiPo 20s5p (84в25ач / 1850Втч) более 750 полных циклов

ranger

респект парни! мне бы еще на одну ступеньку в пищевой цепи подвинуться, я бы прыгнул на сапсан и к вам. А так пока не по карману :-(

питерцы, а мы чем хуже? неужто один я отмороженный?
Добавлйтесь в друзья https://vk.com/electricus_me

илс

Благодаря слету, как следует протестировал свою старую ЛЖФ батарейку от Пинга (60В/15Ач) в суровых зимних условиях.

В начале года заменил пару пакетиков и был приятно удивлен, что на 3-м году эксплуатации, заявленная емкость совпадает с фактической  :bq: (см. на фото)

Сегодня пробег составил ожидаемые 48км, затрачено 11,5Ач (746Втч) и главное - получился оч. неплохой показатель удельного расхода для шипованной резины -  15Втч/км.

В общем, запасик в пакетах остался, на педальный привод к финишу переходить не пришлось - это радует  :)