Кареточные моторы с торсенсором Tongsheng TSDZ2, 250-500W

[Елексеич]

Всем привет!

Вопрос по эксплуатации Tongsheng tsdz2b 500w в зимних условиях. Читаю форум и не могу понять. Кто-то снимает мотор на зиму, кто-то устанавливает. Пригоден он для российской зимы с температурой до -20, сугробами и периодической кашей на дорогах, в городских условиях и периодически в "частном секторе"?

Уже использую bafang bbs02b 750w несколько зим. В принципе, полностью устраивает, но захотелось попробовать хваленый торксенсор и облегчить сборку, как минимум на кг, но вызывает сомнение сообщения о герметичности тонга. Понятно, что в любом случае нужна подготовка, смазка и дополнительная герметизация, в остальном больших проблем не должно быть?

[Елексеич]

надеюсь, можно здесь вопрос по tsdz8 задать. купил его, доволен, по сравнению с tsdz2b намного лучше едет. но хочу вместо стокового vlcd5 поставить маленький dz40. но в моторе разъём "папа" на 8 пинов, а в экране dz40 разъём "мама" на 5 пинов. может, кто-то встречал кабель на али, которым можно это добро соединить? комплекты такие продаются, по идее, должны быть и отдельно кабеля?

Здравствуйте. А в чем это выражается, что "по сравнению с tsdz2b намного лучше едет"

[viziri]

Добдень!

Всем привет!

Вопрос по эксплуатации Tongsheng tsdz2b 500w в зимних условиях. Читаю форум и не могу понять. Кто-то снимает мотор на зиму, кто-то устанавливает. Пригоден он для российской зимы с температурой до -20, сугробами и периодической кашей на дорогах, в городских условиях и периодически в "частном секторе"?

Проблем не должно быть. Но не ждите чуда от TSDZ2 – велосипед, оборудованный этим мотором проедет там, где сможет проехать обычный велосипед. Там, где обычный велосипед не проедет – не поможет и TSDZ2.
Да, велосипед с установленным TSDZ2 будет помогать вам, экономя силы и здоровье, но...
Короче, это не мопед. И не кросач. Мотоциклы обсуждаются в другом разделе.
Вообще для кареточных моторчиков с торк-сенсором справедлив принцип – если ты хочешь куда-то поехать, то тебе надо крутить педали (прикладывая определенные усилия), и ты едешь туда куда нужно;
Если ты не хочешь ехать - то ты не крутишь педали и не куда не едешь.
По герметичности - если его не окунать в воду по педали, то все будет хорошо.